



Camião bi-basculante usado Renault Kerax 410 DXI Gasóleo grua
- 2007
- 312 000 km
- 6x4
- 59250 HALLUIN
- 01/11/2007
- Renault Euro 3
- Renault
Informações principais
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Ref. cliente : | VS 3033 |
Ref. site : | 10702031 |
Carroçaria | Basculante |
Sob carroçaria | Bi-basculante |
Marca | Renault |
Gama (marca : Renault) | Kerax |
Modelo | 410 DXI |
Estado | Usados |
Data da primeira matrícula | 01/11/2007 |
País | FRANÇA |
Construtor | Renault |
Estado do material |
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Energia | Gasóleo |
Grua Auxiliar |
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Modelo da grua | TEREX 165.2E |
Pneus |
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Estado e dimensões dos pneus | 13R22.5 |
Características Renault Kerax - Grua |
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Quilometragem | 312 000 km |
Condução | Volante à esquerda |
Normas Euro | Renault Euro 3 |
Eixos | 6x4 |
País (gama) | FRANÇA |
Informações complementares Renault 410 DXI |
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Caixa de velocidades | Caixa manual |
Equipamento Camião Renault |
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Motor |
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Potência | 410 CV |
Observações |
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🚛 Renault Kerax 410 DXi 6×4 Bi-benne + Grue TEREX – Spécial EXPORT – 11 / 2007 – 312 000 km – Réf. VS 3033
Un porteur bi-benne robuste avec grue embarquée, idéal pour les travaux publics, les chargements autonomes et les chantiers intensifs. Disponible immédiatement et prêt pour l’export. ✅ Points forts Motorisation DXi – 410 ch – Euro 3 : sans AdBlue, adapté à toutes zones hors-UE. Grue TEREX 165.2E (16 t/m) : puissante, fiable, avec bras articulé pour une excellente portée. Configuration bi-benne : benne pour plus de polyvalence. Châssis 6×4 renforcé avec suspensions à lames : grande robustesse en terrain accidenté. Boîte mécanique : contrôle optimal sur tous types de terrain. 📋 Caractéristiques techniques Mise en circulation 11 / 2007 Kilométrage 312 000 km Motorisation Renault DXi – 410 ch – Euro 3 Configuration 6×4 – suspensions à lames Boîte de vitesses Manuelle Grue embarquée TEREX 165.2E – 16 tonnes/mètre Carrosserie Bi-benne acier Pneumatiques 13R22.5 – AV : 10 %, AR : 50 % Dimensions (L × H × l) 8,80 m × 4,10 m × 2,50 m 🌍 Services EXPORT Sodexim |
Consultar todos
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Observações |
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🚛 Renault Kerax 410 DXi 6×4 Bi-benne + Grue TEREX – Spécial EXPORT – 11 / 2007 – 312 000 km – Réf. VS 3033
Un porteur bi-benne robuste avec grue embarquée, idéal pour les travaux publics, les chargements autonomes et les chantiers intensifs. Disponible immédiatement et prêt pour l’export. ✅ Points forts Motorisation DXi – 410 ch – Euro 3 : sans AdBlue, adapté à toutes zones hors-UE. Grue TEREX 165.2E (16 t/m) : puissante, fiable, avec bras articulé pour une excellente portée. Configuration bi-benne : benne pour plus de polyvalence. Châssis 6×4 renforcé avec suspensions à lames : grande robustesse en terrain accidenté. Boîte mécanique : contrôle optimal sur tous types de terrain. 📋 Caractéristiques techniques Mise en circulation 11 / 2007 Kilométrage 312 000 km Motorisation Renault DXi – 410 ch – Euro 3 Configuration 6×4 – suspensions à lames Boîte de vitesses Manuelle Grue embarquée TEREX 165.2E – 16 tonnes/mètre Carrosserie Bi-benne acier Pneumatiques 13R22.5 – AV : 10 %, AR : 50 % Dimensions (L × H × l) 8,80 m × 4,10 m × 2,50 m 🌍 Services EXPORT Sodexim |
Informações principais
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Ref. cliente : | VS 3033 |
Ref. site : | 10702031 |
Carroçaria | Basculante |
Sob carroçaria | Bi-basculante |
Marca | Renault |
Gama (marca : Renault) | Kerax |
Modelo | 410 DXI |
Estado | Usados |
Data da primeira matrícula | 01/11/2007 |
País | FRANÇA |
Construtor | Renault |
Estado do material |
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Energia | Gasóleo |
Grua Auxiliar |
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Modelo da grua | TEREX 165.2E |
Pneus |
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Estado e dimensões dos pneus | 13R22.5 |
Características Renault Kerax - Grua |
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Quilometragem | 312 000 km |
Condução | Volante à esquerda |
Normas Euro | Renault Euro 3 |
Eixos | 6x4 |
País (gama) | FRANÇA |
Informações complementares Renault 410 DXI |
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Caixa de velocidades | Caixa manual |
Equipamento Camião Renault |
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Motor |
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Potência | 410 CV |
Observações |
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🚛 Renault Kerax 410 DXi 6×4 Bi-benne + Grue TEREX – Spécial EXPORT – 11 / 2007 – 312 000 km – Réf. VS 3033
Un porteur bi-benne robuste avec grue embarquée, idéal pour les travaux publics, les chargements autonomes et les chantiers intensifs. Disponible immédiatement et prêt pour l’export. ✅ Points forts Motorisation DXi – 410 ch – Euro 3 : sans AdBlue, adapté à toutes zones hors-UE. Grue TEREX 165.2E (16 t/m) : puissante, fiable, avec bras articulé pour une excellente portée. Configuration bi-benne : benne pour plus de polyvalence. Châssis 6×4 renforcé avec suspensions à lames : grande robustesse en terrain accidenté. Boîte mécanique : contrôle optimal sur tous types de terrain. 📋 Caractéristiques techniques Mise en circulation 11 / 2007 Kilométrage 312 000 km Motorisation Renault DXi – 410 ch – Euro 3 Configuration 6×4 – suspensions à lames Boîte de vitesses Manuelle Grue embarquée TEREX 165.2E – 16 tonnes/mètre Carrosserie Bi-benne acier Pneumatiques 13R22.5 – AV : 10 %, AR : 50 % Dimensions (L × H × l) 8,80 m × 4,10 m × 2,50 m 🌍 Services EXPORT Sodexim |
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Observações |
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🚛 Renault Kerax 410 DXi 6×4 Bi-benne + Grue TEREX – Spécial EXPORT – 11 / 2007 – 312 000 km – Réf. VS 3033
Un porteur bi-benne robuste avec grue embarquée, idéal pour les travaux publics, les chargements autonomes et les chantiers intensifs. Disponible immédiatement et prêt pour l’export. ✅ Points forts Motorisation DXi – 410 ch – Euro 3 : sans AdBlue, adapté à toutes zones hors-UE. Grue TEREX 165.2E (16 t/m) : puissante, fiable, avec bras articulé pour une excellente portée. Configuration bi-benne : benne pour plus de polyvalence. Châssis 6×4 renforcé avec suspensions à lames : grande robustesse en terrain accidenté. Boîte mécanique : contrôle optimal sur tous types de terrain. 📋 Caractéristiques techniques Mise en circulation 11 / 2007 Kilométrage 312 000 km Motorisation Renault DXi – 410 ch – Euro 3 Configuration 6×4 – suspensions à lames Boîte de vitesses Manuelle Grue embarquée TEREX 165.2E – 16 tonnes/mètre Carrosserie Bi-benne acier Pneumatiques 13R22.5 – AV : 10 %, AR : 50 % Dimensions (L × H × l) 8,80 m × 4,10 m × 2,50 m 🌍 Services EXPORT Sodexim |

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