Camião furgão usado Mercedes Atego 1524 L Klima Standheizung LBW 1.500kg Gasóleo

• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Mercedes-Benz Atego 1524 L 4x2 Koffer mit Ladebordwand
• Ladebordwand: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500kg)
• Abbiegeassistent Kamera
• A1K Vorderachse, 5,3 t
• A2L Hinterachse, Tellerrad 390, Hypoid, 11,0 t
• A5R Achsübersetzung i = 3,909
• B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR
• B1C Elektronische Druckluftversorgungseinheit, niedrig
• B1F Heizung, elektronische Druckluftversorgungseinheit
• B2A Scheibenbremse, an VA und HA
• B4A Kondenswasserüberwachung, für Druckluftsystem
• C2F Radstand 4160 mm
• C5I Befestigungsteile, für Pritsche
• C6B Lenkung ZF 8095
• C6Y Stabilisator, unter Rahmen, Hinterachse
• C7E Frontunterfahrschutz (ECE), Stahl
• C7H Schutzvorrichtung, seitlich
• C8J Spritzschutz, im Kotflügel
• C9L Rahmenüberhang verlängert, 200 mm
• D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort
• D1M Beifahrer-Starrsitz, einfach
• D2V Armlehnen, beidseitig, Fahrersitz
• D3Q Sitzbezug, Velours
• D4B Klassik-Cockpit
• D4W Fensterheber, elektrisch, beidseitig
• D6F Klimaanlage
• D6P Warmluft-Zusatzheizung, 2000 W
• D6Y Pollenfilter
• D7L Ablage, über Frontscheibe, 1 Fach
• D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel
• D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach
• E0E Batterien Firma Banner
• E0Y Batterieabdeckung
• E1H Batterien, 2 x 12 V/165 Ah, wartungsarm
• E1N Generator 28 V/100 A
• E5A Schalter Nr. 1 für Fremdaufbau-Elektrik
• E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung
• F1X S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel
• F6I Frontspiegel, heizbar
• F6J Hauptspiegel, elektrisch, Fahrerseite
• F7V Fahrerhauseinstieg, zweistufig
• F8L Wegfahrsperre, mit Transponder
• F8X Regen-/Lichtsensor
• G0U Fahrprogramm economy
• G1D Getriebe G 90-6/6,70-0,73
• G5G Mercedes PowerShift 3
• I0W Reifen schlauchlos, 285/70 R 19,5 VA
• I4A Radformel 4x2
• I5Y 15,0-Tonner
• I6X Luftfederung, Hinterachse
• J1A Kombiinstrument, 10,4 cm
• J1O Tachograf digital, 2. Generation, ADR
• J1S Tachografhersteller VDO
• J3N Fleetboard Eco Support
• J3S Truck Data Center 6 (DTCO)
• J5S Radio, mit USB-Anschluss und Bluetooth
• J9D Vorrüstung, für Mauterfassung
• J9N Vorrüstung für Truck Data Center 6 (DTCO)
• K0G Kunststofftank 180 l, links
• K3T AdBlue-Tank 25 l
• K5M Tanks, abschließbar
• K5S Schutzkappe für AdBlue Dosiersystem
• K7I Abgasanlage, am Rahmen rechts, Endrohr nach innen
• L0Y Rückleuchtenkabelsatz, verlängert
• L1B Tagfahrlicht
• M0Q Geräuschvorschrift, nach UN-R 51.03 Stufe 2
• M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 PS), 1000 Nm
• M5C Motorausführung Euro VI, D
• M5U Motorbremse, Standardsystem
• P0L Ladebordwand-Vorbereitung, Atego
• Q1H Vorderfeder, 5,7 t, Parabel
• R0Z Radmutternabdeckung
• R1G Steilschulterfelgen 7.50 x 19.5
• S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP)
• S1H Spurhalte-Assistent
• S1P Active Brake Assist
• S5C Geschwindigkeitsbegrenzer, 85 km/h
• S5Z Tempomat
• T2Q Gewichtsvariante 15,0 t (5,1/10,5)
• U2I Steuercode EBS, 4.Generation
• V7C Aufbauart Trockenfrachtkoffer
• Z4E Reihenmotor, 6 Zylinder
• Z5C OM 936
• zulässiges Gesamtgewicht: 15.000kg
• Leergewicht: 7.105kg
• Nutzlast: 7.895kg
• Laderaummaße: L 6.130mm B 2.460mm H 2.150mm
• Reifenprofil: 1. Achse 11-12mm 2. Achse 9-10mm