Camião pronto socorro novo Volvo Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen Gasóleo

4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter● FH 500 8×2R
● Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift● Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse● Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH● Standheizung Fahrerhaus, 2 kW● Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege● Luftfederung an Vorderachse(n)● Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz● I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy● I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen● Eco-Cruise-Control (Tempomat); inklusive Bremstempomat● Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle● Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion● Spurhalteassistent● Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)● Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit

• VEB Volvo Engine Brake
• etc.
  WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen
  mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen

Aufbauabmessungen:- Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge- Breite außen 2.550 mm- Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen- in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise- kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel- Außenrahmenprofil 90 °- Stirnwand in verstärkter Ausführung- Staukiste innen unten vor der Stirnwand- Gitterrostboden- Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet- oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Ladungssicherung:- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen- Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to.- 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)- 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig)- Außenrahmenprofil 90 °
Auffahrrampen:Typ: WFB 20 S-2Tragfähigkeit : 18.000 kg pro PaarPlattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe
– Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar- Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt,- stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung)- 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus- Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik- Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock- Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen- Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m- Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung- 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung- Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug)- Aufbaubeschichtung KTL- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.- 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern- 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert- 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung- 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck- 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar
Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch ist möglich)
Weitere Informationen auf Informationen

Navigation system
Auxiliary heating
EBS
Renting Possible
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 4
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Delivery date: 2025-11-12
Loading space length: 9m
Loading space width: 2.55m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling