Camião tri-basculante usado mercedes unimog u423 4x4 hydrostat zapfwelle gasóleo
Ref: 254815-2
Camião tri-basculante usado Mercedes Unimog U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle Gasóleo
- 2018
- 41 587 km
- 13.8 T
- 36151 Burghaun-Gruben
- 4x4
- 01/11/2018
- Mercedes Euro 6
- Mercedes
Camiões Basculante
|
Informações principais
|
|
|---|---|
| Ref. cliente : | 254815-2 |
| Ref. site : | 10467627 |
| Carroçaria | Basculante |
| Sob carroçaria | Tri-basculante |
| Marca | Mercedes |
| Gama (marca : Mercedes) | Unimog |
| Modelo | U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle |
| Estado | Usados |
| Data da primeira matrícula | 01/11/2018 |
| País | ALEMANHA |
| Construtor | Mercedes |
Estado do material |
|
|---|---|
| Energia | Gasóleo |
Pneus |
|
|---|---|
| Estado e dimensões dos pneus | - |
Equipamento da cabina |
|
|---|---|
|
Características Mercedes Unimog |
|
|---|---|
| Quilometragem | 41 587 km |
| Normas Euro | Mercedes Euro 6 |
| Eixos | 4x4 |
| País (gama) | ALEMANHA |
Equipamento Camião Mercedes |
|---|
|
Tonelagem |
|
|---|---|
| Peso total carregado | 13.8 T |
Observações |
|---|
|
• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
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Consultar todos
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Observações |
|---|
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• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
Histórico do veículo
Preço de venda
Camiões Basculante
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Informações principais
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|---|---|
| Ref. cliente : | 254815-2 |
| Ref. site : | 10467627 |
| Carroçaria | Basculante |
| Sob carroçaria | Tri-basculante |
| Marca | Mercedes |
| Gama (marca : Mercedes) | Unimog |
| Modelo | U423 4x4 Hydrostat Zapfwelle |
| Estado | Usados |
| Data da primeira matrícula | 01/11/2018 |
| País | ALEMANHA |
| Construtor | Mercedes |
Estado do material |
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|---|---|
| Energia | Gasóleo |
Pneus |
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|---|---|
| Estado e dimensões dos pneus | - |
Equipamento da cabina |
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|---|---|
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Características Mercedes Unimog |
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|---|---|
| Quilometragem | 41 587 km |
| Normas Euro | Mercedes Euro 6 |
| Eixos | 4x4 |
| País (gama) | ALEMANHA |
Equipamento Camião Mercedes |
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Tonelagem |
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|---|---|
| Peso total carregado | 13.8 T |
Observações |
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• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42)
• Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
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• Herr Seidel (unter Tel. 06652/9666-42) • Zapfwelle • Hydrostatischer Fahrantrieb • A1W Differenzialsperre an Vorderachse • AZ1 Achsübersetzung i = 6,377 • B5B Anhängerbremse, 2-Leitung • B89 Niederdruckbremsanlage • C7H Schutzvorrichtung, seitlich • CA4 Anbaubeschläge, hinten • CP5 Frontanbauplatte EN15432-1, Typ F1/C • D6F Klimaanlage • DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer • DG1 Zusatzlenkstockschalter links • DH3 Halterung, universell, für Bedienteil • E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten • E45 Steckdose vorn 24V, 7-polig • E87 Gerätesteckdose, 32-polig • ED2 Dauerstromsteckdosen 12V (C3), 12V u. 24V Mittelk. • ED6 Bordsteckdose 24V/25A im Fhs., mit C3 Signal • F6B Frontscheibe, klar, heizbar • FT6 Spiegelausführung, Fahrzeug verbreitert • G34 EasyDrive (Hydrostatischer Fahrantrieb) (SN) • G97 Abschirmblech Getriebe • H43 Kippzylinder • H55 Hydr. Steckeranschluss, hinten, 4fach, Zelle 1+2 • H58 Druckleitung hinten, 2. Hydraulikkreis • H59 Separate Rücklaufleitung hinten • HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung • HN6 Hydr.anlage,2-Kr.,3zellig,vollprop,Schneepflugentl • IB1 Baureihe Geräteträger • J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder • JV5 Vorrüstung, Verkabelung/Antenne,für Radio • K3T AdBlue-Tank 25 l • L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich • LB3 Blitzleuchte, LED, gelb, links, mit Stativ • LL8 Scheinwerfer zusätzlich, höhenverstellbar, A-Säule • M1K Motor OM934, R4, 5,1 l, 170 kW (231 PS), 900 Nm • M5M Motorausführung Euro VI, mit OBD-C • M5V High Performance Engine Brake • N08 Motor-Zapfwellenabtrieb inkl. Frontzapfwelle • P60 Pritschenzwischenrahmen • PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385x2075x400 • Q94 Anhängerkupplung, Maul groß, Ringf., Bolzen 38,5 • R41 Steilschulterfelgen 11.75x22.5 • SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend • TQ7 Gewichtsvariante 13,8 t (6,9/7,8) • VB7 Unimog - Baureihe Geräteträger • Zusatzscheinwerfer: FH hinten • Achsverriegelung • Anhängerkupplung: 40er Ringfeder • Kupplungsköpfe rot/gelb • Laderaummaße: L 2.385mm B 2.075mm H 400mm • Reifenprofil: 1. Achse 13-14mm 2. Achse 12mm |
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