Camiões Scania P114 Gasóleo 4x4 usados
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Camião Scania P114 4x4 BRO WRECKER / 2x WINCH 10 + 30 ton / CRANE Hiab 102-s-2 usado
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Informações principais
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|---|---|
| Ref. cliente : | M042-9188 |
| Ref. site : | 11015856 |
| Carroçaria | -- |
| Marca | Scania |
| Gama (marca : Scania) | P114 |
| Estado | Usados |
| País | ESTÓNIA |
Estado do material |
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|---|---|
| Energia | Gasóleo |
Motor |
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|---|---|
| Potência | 339 CV |
| Potência do motor | 250 kW |
Suspenção / Eixos |
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|---|---|
| Distâncias entre os eixos | 4.7 metros |
| Eixos | 4x4 |
| Eixos (Marca) | Scania 4x4 |
| País (gama) | ESTÓNIA |
Equipamento Camion Scania |
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Características Scania P114 |
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|---|---|
| Quilometragem | 496 430 km |
| Normas Euro | Scania Euro 2 |
Tonelagem |
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|---|---|
| Carga útil | 6.1 T |
| Tara | 15.91 T |
| Peso total carregado | 22 T |
Caixa de velocidades e transmissão |
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|---|---|
| Precisões caixa de velocidade | Handgeschakeld |
| Caixa de velocidades | Caixa manual |
Dimensões |
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|---|---|
| Largura | 2.55 metros |
| Comprimento | 7.9 metros |
Equipamento da cabina |
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|---|---|
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Camião Scania P114 CB 340 cisterna hidraucarburo usado
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Informações principais
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| Ref. cliente : | GC-8648 |
| Ref. site : | 10046730 |
| Carroçaria | Cisterna |
| Sob carroçaria | Hidraucarburo |
| Marca | Scania |
| Gama (marca : Scania) | P114 |
| Estado | Usados |
| Data da primeira matrícula | 21/12/2001 |
| País | ESPANHA |
Estado do material |
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|---|---|
| Energia | Gasóleo |
Motor |
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|---|---|
| Potência | 250 CV |
| Cilindrada | 10640 cm3 |
Suspenção / Eixos |
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|---|---|
| Distâncias entre os eixos | 3.9 metros |
| Eixos | 4x4 |
| Eixos (Marca) | Scania 4x4 |
| País (gama) | ESPANHA |
Características Scania P114 |
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|---|---|
| Quilometragem | 700 000 km |
| Data da primeira matrícula | 21/12/2001 |
| Normas Euro | Scania Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonelagem |
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|---|---|
| Carga útil | 8.76 T |
| Tara | 9.25 T |
| Peso total carregado | 18 T |
Caixa de velocidades e transmissão |
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|---|---|
| Caixa de velocidades | Caixa manual |
Pneus |
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|---|---|
| Uso pneus dianteiros | 80 % |
| Uso pneus traseiros | 90 % |