Compactador de lixo novo maxus kompaktor maxus 35 tonnen gasóleo
Compactador de lixo novo Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen Gasóleo
- 2025
- 0 Horas
- 31-010 Kraków
Compactadores Compactador de lixo
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Informações principais
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|---|---|
| Ref. site : | 10446223 |
| Tipo | Compactador de lixo |
| Marca | Maxus |
| Modelo | Kompaktor Maxus 35 Tonnen |
| Estado | Novo |
| Ano | 2025 |
| País | POLÓNIA |
| Construtor | Maxus |
Características Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn... |
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|---|---|
| Peso | 35 T |
Estado do material |
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|---|---|
| Energia | Gasóleo |
Motor |
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|---|---|
| Potência | 340 CV |
Observações |
|---|
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Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS. Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS. Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet. Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben. Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung. Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign. Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern. Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten. Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick. Masse Betriebsmasse (kg): 35.000 Achslast (vorne) (kg): 17.500 Achslast (hinten) (kg): 17.500 Abmessungen Gesamtlänge (mm): 8.250 Gesamtbreite (mm): 4.000 Gesamthöhe (mm): 3.750 Radstand (mm): 3.500 Bodenfreiheit (mm): 600 Verdichtungsräder Radbreite (mm): 1.350 / 1.130 Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620 Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50 Motor Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11 Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS) Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100 Elektrisches System (V): 24 Antrieb Anzahl der angetriebenen Räder: 4 Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4 Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8 Bulldozer-Schaufel Schaufelhöhe (mm): 1.980 Schaufelbreite (mm): 4.000 Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200 Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200 Bremsen Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR) Lenkung Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation Lenkwinkel (±°): 40 Oszillationswinkel (±°): 15 Wendekreis (mm): 7.000 Kapazitäten Kraftstofftank (L): 500 Hydrauliköl (L): 300 ENG: Electronic diesel engine by CUMMINS. Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS. Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters. The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system. Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling. Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design. Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels. The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides. An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility. Mass Operating Mass (kg): 35,000 Axle Load (Front) (kg): 17,500 Axle Load (Rear) (kg): 17,500 Dimensions Overall Length (mm): 8,250 Overall Width (mm): 4,000 Overall Height (mm): 3,750 Wheelbase (mm): 3,500 Ground Clearance (mm): 600 Compactor Wheels Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130 Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620 Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50 Engine Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11 Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP) Rated Engine Speed (rpm): 2,100 Electrical System (V): 24 Drive Number of Driven Wheels: 4 Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4 Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8 Bulldozer Blade Blade Height (mm): 1,980 Blade Width (mm): 4,000 Blade Height Above Ground (mm): 1,200 Blade Depth Below Ground (mm): 200 Brakes Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR) Steering Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation Steering Angle (±°): 40 Oscillation Angle (±°): 15 Turning Radius (mm): 7,000 Capacities Fuel Tank (L): 500 Hydraulic Oil (L): 300 |
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Observações |
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Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS. Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS. Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet. Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben. Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung. Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign. Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern. Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten. Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick. Masse Betriebsmasse (kg): 35.000 Achslast (vorne) (kg): 17.500 Achslast (hinten) (kg): 17.500 Abmessungen Gesamtlänge (mm): 8.250 Gesamtbreite (mm): 4.000 Gesamthöhe (mm): 3.750 Radstand (mm): 3.500 Bodenfreiheit (mm): 600 Verdichtungsräder Radbreite (mm): 1.350 / 1.130 Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620 Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50 Motor Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11 Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS) Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100 Elektrisches System (V): 24 Antrieb Anzahl der angetriebenen Räder: 4 Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4 Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8 Bulldozer-Schaufel Schaufelhöhe (mm): 1.980 Schaufelbreite (mm): 4.000 Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200 Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200 Bremsen Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR) Lenkung Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation Lenkwinkel (±°): 40 Oszillationswinkel (±°): 15 Wendekreis (mm): 7.000 Kapazitäten Kraftstofftank (L): 500 Hydrauliköl (L): 300 ENG: Electronic diesel engine by CUMMINS. Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS. Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters. The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system. Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling. Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design. Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels. The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides. An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility. Mass Operating Mass (kg): 35,000 Axle Load (Front) (kg): 17,500 Axle Load (Rear) (kg): 17,500 Dimensions Overall Length (mm): 8,250 Overall Width (mm): 4,000 Overall Height (mm): 3,750 Wheelbase (mm): 3,500 Ground Clearance (mm): 600 Compactor Wheels Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130 Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620 Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50 Engine Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11 Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP) Rated Engine Speed (rpm): 2,100 Electrical System (V): 24 Drive Number of Driven Wheels: 4 Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4 Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8 Bulldozer Blade Blade Height (mm): 1,980 Blade Width (mm): 4,000 Blade Height Above Ground (mm): 1,200 Blade Depth Below Ground (mm): 200 Brakes Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR) Steering Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation Steering Angle (±°): 40 Oscillation Angle (±°): 15 Turning Radius (mm): 7,000 Capacities Fuel Tank (L): 500 Hydraulic Oil (L): 300 |
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Informações principais
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| Modelo | Kompaktor Maxus 35 Tonnen |
| Estado | Novo |
| Ano | 2025 |
| País | POLÓNIA |
| Construtor | Maxus |
Características Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn... |
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| Peso | 35 T |
Estado do material |
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| Energia | Gasóleo |
Motor |
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| Potência | 340 CV |
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Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS. Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS. Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet. Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben. Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung. Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign. Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern. Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten. Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick. Masse Betriebsmasse (kg): 35.000 Achslast (vorne) (kg): 17.500 Achslast (hinten) (kg): 17.500 Abmessungen Gesamtlänge (mm): 8.250 Gesamtbreite (mm): 4.000 Gesamthöhe (mm): 3.750 Radstand (mm): 3.500 Bodenfreiheit (mm): 600 Verdichtungsräder Radbreite (mm): 1.350 / 1.130 Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620 Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50 Motor Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11 Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS) Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100 Elektrisches System (V): 24 Antrieb Anzahl der angetriebenen Räder: 4 Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4 Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8 Bulldozer-Schaufel Schaufelhöhe (mm): 1.980 Schaufelbreite (mm): 4.000 Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200 Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200 Bremsen Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR) Lenkung Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation Lenkwinkel (±°): 40 Oszillationswinkel (±°): 15 Wendekreis (mm): 7.000 Kapazitäten Kraftstofftank (L): 500 Hydrauliköl (L): 300 ENG: Electronic diesel engine by CUMMINS. Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS. Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters. The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system. Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling. Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design. Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels. The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides. An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility. Mass Operating Mass (kg): 35,000 Axle Load (Front) (kg): 17,500 Axle Load (Rear) (kg): 17,500 Dimensions Overall Length (mm): 8,250 Overall Width (mm): 4,000 Overall Height (mm): 3,750 Wheelbase (mm): 3,500 Ground Clearance (mm): 600 Compactor Wheels Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130 Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620 Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50 Engine Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11 Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP) Rated Engine Speed (rpm): 2,100 Electrical System (V): 24 Drive Number of Driven Wheels: 4 Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4 Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8 Bulldozer Blade Blade Height (mm): 1,980 Blade Width (mm): 4,000 Blade Height Above Ground (mm): 1,200 Blade Depth Below Ground (mm): 200 Brakes Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR) Steering Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation Steering Angle (±°): 40 Oscillation Angle (±°): 15 Turning Radius (mm): 7,000 Capacities Fuel Tank (L): 500 Hydraulic Oil (L): 300 |
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