Reboque basculante novo Humbaur HTK 185524 Dreiseitenkipper Premium

• Technische Daten:
• Innenmaß: ca. 5.530 mm x 2.420 mm x 600 mm
• Gesamtmaß: ca. 7.500 mm x 2.550 mm x 1.750 mm
• Zul. Gesamtgewicht: 18.000 kg
• Nutzlast: ca. 13.400 kg
• Radstand: 1310 mm
• Bereifung: 435/50 R19,5 Zoll
• Ladehöhe: ca. 1.140 mm
• Zugdeichsellänge: ca. 1800 mm
• Kupplungshöhe: ca. 840-1100 mm
• Kippwinkel hinten: ca. 48°
• Kippwinkel seitlich: ca. 45°
• 6 Paar Zurrringe, 6000 kg je Zurrpunkt
• Serienausstattung:
• Achsen
• SAF Achsen
• Federung
• Luftfederung mit Stoßdämpfern, elektronisch
• geregelt für Kippstabilisierung
• Hebe- u. Senkfunktion
• Bereifung
• Breitreifen 435/50 R19", Reifen nach Wahl des Herstellers
• Bremsanlage
• EBS-Bremsanlage mit Stabilitätsprogramm nach ECE-Richtlinie
• Federspeicher Feststellbremse
• 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb vorne ISO 1728
• EBS-Steckverbindung ISO 7638
• Hinweis: Zugfahrzeug muss mit einer ABS-Steckdose
• ausgestattet sein
• Zugeinrichtung
• Zugrohr verzinkt, mit DIN Schraubzugöse Ø 50 mm, über Kurbelwinde stufenlos verstellbar,
• Elektrik
• 24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten
• 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung
• Rahmen
• Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt
• optionale
• Brücke
• Brückenboden aus 4 mm Feinkornstahl
• Verstärkter Brückenrahmen mit V-förmigen Unterzügen, feuerverzinkt,
• (auf Grund von Feuerverzinkung ist eine optische Wellenbildung möglich)
• 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen
• Bordwände
• Lasergeschweißte Qualitätsstahlbordwände 600mm hoch
• Bordwände seitlich und hinten abklappbar, abnehmbar und pendelnd mit Zentralverriegelung
• Abnehmbare Heckrungen verzinkt
• Bordwandhebefedern an den seitlichen Bordwänden
• Massive Stirnwand aus Stahl, abnehmbar
• Veredelung
• Bordwände und Stirnwand feuerverzinkt
• Abstützung
• Verstärkte 12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang
• 2 teleskopierbare Klappstützen links und rechts am Fahrzeugheck
• Hydraulik
• Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar)
• Fünfstufiger hartverchromter Zylinder mit Hubbegrenzung und Sicherungsseilen
• Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss
• Ausstattung
• Kotflügel an Vorder- und Hinterachse mit Spritzschutz-System
• 2 Unterlegkeile mit Halter
• Konturmarkierung seitlich weiß, hinten rot
• Platz für einzeiliges Kennzeichen