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Semi reboque TecnoKar Trailers TP APPRO - Appro...
Semi reboque TecnoKar Trailers TP APPRO - Appro...

Semi reboque basculante para obras novo TecnoKar Trailers TP APPRO - Appro 25 m3

  • 67202 WOLFISHEIM
  • TecnoKar Trailers
Semi reboques Basculante
Informações principais
Ref. cliente : stock -promo
Ref. site : 6089063
Carroçaria Basculante
Sob carroçaria Basculante para obras
Marca TecnoKar Trailers
Modelo TP APPRO - Appro 25 m3
Estado Novo
País FRANÇA
Construtor TecnoKar Trailers
Informações complementares TecnoKar Trailers TP...
  • Caixa aço
Dimensões
Equipamento Semi reboque TecnoKar Trailers
  • Suspenção pneumática - ar
  • ABS
  • EBS
Características TecnoKar Trailers TP APPRO - ...
  • Eixo retráctil
Tonelagem
Pneus
Observações
STOCK DISPONIBLE OCTOBRE 2024 - TECNOKAR 25M3 HARDOX TUF HB 500 ET 450

APPRO ET CHANTIER PLUSIEURS COULEURS

DE 6120 à 6380 KGS

volume disponible , 25m 3 blanc, bleu ou gris.

3 essieux 9T SAF OFF ROAD INTEGRAL BI9 CD (Custom Design)
1er Essieu relevable automatiquement.
Freinage par disques flottants Ø 430 mm et moyeux ventilés.
Système EBS knorr ou HALDEX 2S/2m alimenté par prise ISO 7638 et feux stop.
Frein de parc pneumatique et automatique.
Suspension pneumatique avec deux lignes indépendantes droite & gauche aux
Remise en position route automatique avec valve d’échappement rapide et descente
automatique au bennage + robinet de désactivation.
Système d’aide à la stabilité (actif, réglage normal).
6 roues 385/65 R22,5 BRIDGESTONE RT2 sur jantes acier déport 120.
Compteur kilométrique
intégration pour châssis léger -170kg
Porte universelle avec double articulation verrouillage pneumatique.
Avec trappe centrale.
Béquille de sécurité porte ouverte, manœuvrable manuellement.
Verrouillage de la porte par 2 crochets mécaniques.
Bâchage coulissant CRAMARO type C avec retombées latérales fermeture arrière avec rabat automatique.
Moteur électrique avec temporisation de l’ouverture + radiocommande.
Arceaux cintrés Ø 20 mm avec 400 mm de flèche. Système anti soulèvement latéral intégré dans la caisse
Béquilles manuelles JOST 50 T avec patins articulés, à 2 vitesses par commande unique côté droit.
Barre Anti-Encastrement arrière en profil aluminium rond relevable pneumatiquement.
Avertisseur sonore de recul.
Echelle alu amovible lg. 3 m sur support côté droit plus système de fixation arrière.
Support pelle & balai fixé au-dessus des ailes côté gauche.
Manomètre indicateur de charge Ø 70.
Coffre à outils en inox 500 x 400 x 400.
Phare arrière de travail à led, articulé et positionné à gauche.
Caisse Ral 7040 gris clair
Chassis Ral 7024 gris anthracite
Bâche ral noir 9005

Disponible en 27 m3
Consultar todos
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1er Essieu relevable automatiquement.
Freinage par disques flottants Ø 430 mm et moyeux ventilés.
Système EBS knorr ou HALDEX 2S/2m alimenté par prise ISO 7638 et feux stop.
Frein de parc pneumatique et automatique.
Suspension pneumatique avec deux lignes indépendantes droite & gauche aux
Remise en position route automatique avec valve d’échappement rapide et descente
automatique au bennage + robinet de désactivation.
Système d’aide à la stabilité (actif, réglage normal).
6 roues 385/65 R22,5 BRIDGESTONE RT2 sur jantes acier déport 120.
Compteur kilométrique
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Porte universelle avec double articulation verrouillage pneumatique.
Avec trappe centrale.
Béquille de sécurité porte ouverte, manœuvrable manuellement.
Verrouillage de la porte par 2 crochets mécaniques.
Bâchage coulissant CRAMARO type C avec retombées latérales fermeture arrière avec rabat automatique.
Moteur électrique avec temporisation de l’ouverture + radiocommande.
Arceaux cintrés Ø 20 mm avec 400 mm de flèche. Système anti soulèvement latéral intégré dans la caisse
Béquilles manuelles JOST 50 T avec patins articulés, à 2 vitesses par commande unique côté droit.
Barre Anti-Encastrement arrière en profil aluminium rond relevable pneumatiquement.
Avertisseur sonore de recul.
Echelle alu amovible lg. 3 m sur support côté droit plus système de fixation arrière.
Support pelle & balai fixé au-dessus des ailes côté gauche.
Manomètre indicateur de charge Ø 70.
Coffre à outils en inox 500 x 400 x 400.
Phare arrière de travail à led, articulé et positionné à gauche.
Caisse Ral 7040 gris clair
Chassis Ral 7024 gris anthracite
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Preço de venda
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1er Essieu relevable automatiquement.
Freinage par disques flottants Ø 430 mm et moyeux ventilés.
Système EBS knorr ou HALDEX 2S/2m alimenté par prise ISO 7638 et feux stop.
Frein de parc pneumatique et automatique.
Suspension pneumatique avec deux lignes indépendantes droite & gauche aux
Remise en position route automatique avec valve d’échappement rapide et descente
automatique au bennage + robinet de désactivation.
Système d’aide à la stabilité (actif, réglage normal).
6 roues 385/65 R22,5 BRIDGESTONE RT2 sur jantes acier déport 120.
Compteur kilométrique
intégration pour châssis léger -170kg
Porte universelle avec double articulation verrouillage pneumatique.
Avec trappe centrale.
Béquille de sécurité porte ouverte, manœuvrable manuellement.
Verrouillage de la porte par 2 crochets mécaniques.
Bâchage coulissant CRAMARO type C avec retombées latérales fermeture arrière avec rabat automatique.
Moteur électrique avec temporisation de l’ouverture + radiocommande.
Arceaux cintrés Ø 20 mm avec 400 mm de flèche. Système anti soulèvement latéral intégré dans la caisse
Béquilles manuelles JOST 50 T avec patins articulés, à 2 vitesses par commande unique côté droit.
Barre Anti-Encastrement arrière en profil aluminium rond relevable pneumatiquement.
Avertisseur sonore de recul.
Echelle alu amovible lg. 3 m sur support côté droit plus système de fixation arrière.
Support pelle & balai fixé au-dessus des ailes côté gauche.
Manomètre indicateur de charge Ø 70.
Coffre à outils en inox 500 x 400 x 400.
Phare arrière de travail à led, articulé et positionné à gauche.
Caisse Ral 7040 gris clair
Chassis Ral 7024 gris anthracite
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APPRO ET CHANTIER PLUSIEURS COULEURS

DE 6120 à 6380 KGS

volume disponible , 25m 3 blanc, bleu ou gris.

3 essieux 9T SAF OFF ROAD INTEGRAL BI9 CD (Custom Design)
1er Essieu relevable automatiquement.
Freinage par disques flottants Ø 430 mm et moyeux ventilés.
Système EBS knorr ou HALDEX 2S/2m alimenté par prise ISO 7638 et feux stop.
Frein de parc pneumatique et automatique.
Suspension pneumatique avec deux lignes indépendantes droite & gauche aux
Remise en position route automatique avec valve d’échappement rapide et descente
automatique au bennage + robinet de désactivation.
Système d’aide à la stabilité (actif, réglage normal).
6 roues 385/65 R22,5 BRIDGESTONE RT2 sur jantes acier déport 120.
Compteur kilométrique
intégration pour châssis léger -170kg
Porte universelle avec double articulation verrouillage pneumatique.
Avec trappe centrale.
Béquille de sécurité porte ouverte, manœuvrable manuellement.
Verrouillage de la porte par 2 crochets mécaniques.
Bâchage coulissant CRAMARO type C avec retombées latérales fermeture arrière avec rabat automatique.
Moteur électrique avec temporisation de l’ouverture + radiocommande.
Arceaux cintrés Ø 20 mm avec 400 mm de flèche. Système anti soulèvement latéral intégré dans la caisse
Béquilles manuelles JOST 50 T avec patins articulés, à 2 vitesses par commande unique côté droit.
Barre Anti-Encastrement arrière en profil aluminium rond relevable pneumatiquement.
Avertisseur sonore de recul.
Echelle alu amovible lg. 3 m sur support côté droit plus système de fixation arrière.
Support pelle & balai fixé au-dessus des ailes côté gauche.
Manomètre indicateur de charge Ø 70.
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Phare arrière de travail à led, articulé et positionné à gauche.
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KROELY TRAILERS VI

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