Semi reboque estrado / caixa aberta novo ES-GE 3-Achs Sattelanhänger - Bordwände + CV

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de.
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:

• Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
• Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
• Außenrahmen als UNP-Profil
• Scheuerplatte ca. 8mm
• Halshöhe vorn ca. 130 mm

• 2 Zoll-Königzapfen

• geschraubte Ausführung, gemäß EG
  Seitenanfahrschutz

• gemäß EG, aus Aluminiumprofilen, eloxiert

• 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

• 3 × 9 t Luftfederachsaggregat, Scheibenbremsen 22.5“
• Gesamthub ca. 180 mm
• Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

• Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
• Federspeicherzylinder als Feststellbremse
• vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
  Bereifung

• 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120, Fabrikat unserer Wahl
• Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

• gemäß EG

• 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
• 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
• Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

• Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
• Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
  Boden

• ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
  Lichtanlage

• gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
• LED-Seitenmarkierungsleuchten
• LED-Positionsleuchten weiß vorne
• LED-Umrissleuchten hinten
• Kennzeichenleuchten
• Spurhalteleuchten LED
• 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

• 2 Hemmschuhe mit Halterung
• Warntafeln ECE 70
• Halter für Rundumkennleuchte, incl. Rundumkennleuchte
• 2 Gummirammpuffer am Heck
• Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
• 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

• Stirnwand: RAL einfarbig nach Wunsch
• Fahrgestell: Feuerverzinkt
• Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL einfarbig nach Wunsch
• Mittelrungen RAL einfarbig nach Wunsch
• SSV: Alu-eloxiert
• Unterfahrschutz weiß (RAL 9016 verkehrsweiß)
• Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
• Felgen: silber
  Konturmarkierung

• kompl. Gelb

• Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
• 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
• 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
• 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
• Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
• 5 × 25er Bordwände und Rückwand aus eloxierten Aluminium-Hohlprofilen, abklappbar und herausnehmbar
• abnehmbare Kinnegrip-Rungen
• Bordwand- und Rungenmagazin: unter dem Chassis links und rechts Einschubschienen für Bordwände und Rungen
• Containerverriegelungen für 1 × 40’ sowie 2 × 20’ Container, heckbündig
• Containerverriegelungen für 1 × 20’ Container mittig
• Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
• 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 1.00×500×500 mm, je 1x links und rechts